pvp

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

Байковские и шоссейные стандарты несовместимы, придется менять много оборудования. По расходам выйдет как половина велосипеда, и далеко не факт что найдешь сейчас, к примеру, "пистолеты" на 8 скоростей
На форумах неоднократно обсуждались все тонкости и варианты.

На мультируль переставил "родные" манетки и тормозные ручки, потратился только на руль и грипсы:
- BBB MultiBar BHB-30 Lenker -schwarz - 1шт. =16,76 EUR (без НДС)
- BBB Moosgummi Griff Multifoam BHG-27 für MultiBar -schwarz - 1 компл. =5,84 EUR (без НДС)
+ доставка с Bikecomponents.

Вот тут подробнее описано

PS
Вообще имхо 28-дюймовый гибрид тяжеловат для туринга, и со всякими доделками становится только тяжелее.

---

На гибриде катаюсь с мультирулем-"бабочкой" BBB BHB30.

Его конечно можно крутить по-всякому, но у меня на практике получилось всего 2 хвата: высокий и низкий.
Если бы без проблем можно было поставить "барана", несомненно поставил бы его. На Туристе у меня когда-то стояли руль с выносом от Старт-Шоссе.

---

Я поставил шины Michelin Speedium 2 700 x 25 Folding. Покупал на Chainreactioncycles очень дешево: 2шт. х£5.23 = £10.46. Доволен
Шины 25мм встали без проблем. Уверен, что можно и 28мм ставить, но 25мм имхо компромисс между мягкостью и накатистостью. Чтобы пропихнуть широкую шину между тормозными колодками, не накачивайте ее на снятом колесе. Подкачали немного, поставили колесо, потом докачали до нужного давления.